Il y a une nouvelle offre du Studentenwerk Niederbayern/Oberpfalz dans les cafétérias café zentral à l’université de Ratisbonne et Cafébar au bâtiment WiWi à l’université de Passau ; une sorte spéciale d’un café durable et écologique : le Slokoffie ! Mais quelle est la différence entre le Slokoffie et un café conventionnel ?

Savourez votre café avec une bonne conscience : Slokoffie

Slokoffie est une marque fondée en octobre 2016. C'est un café exceptionnel du Honduras qui assure le développement durable tout au cours la chaîne de valeur, y compris la rémunération équitable des planteurs de café et le transport sur le voilier Avontuur du Honduras à Brême et à Hambourg. Cette forme de transport assure une émission de CO2 de 90% moins élevée en comparaison de transports conventionnels du café. Le partenaire pour le transport et la protection de l’environnement par voie maritime est Timbercoast.

Mais le café n’est pas seulement transporté de manière « slo » (une modification de « slow »), le nom de Slokoffie (« Koffie », néerlandais pour café) réfère aussi à une consommation « slow » et avec plaisir. Ainsi, son nom raconte l’histoire d’un long voyage associé d’internationalité, de cultures étrangères et de la protection de l’environnement.

Slokoffie : le produit

En achetant du Slokoffie, vous aidez à protéger l’environnement et en même temps vous appréciez du café certifié d’origine organique qui consiste à 100% de grains Arabica. Les grains sont récoltés à main dans les hautes plaines du Honduras et sont séchés sur place au soleil, ce qui donne au café une douce note, une douceur de caramel et de chocolat combinée avec une touche de citron.

Slokoffie : les infos clés

Le Slokoffie

Le transport avec l’Avontuur produit au moins 90% moins de CO2 en comparaison d’un transport conventionnel par avion et porte-conteneurs.

  • Un voilier transport 290 sacs de grains de café, ce qui correspond à 20 000 kg.
  • Un sac de café pèse 69 kg.
  • Un sac de café correspond à 5 600 tasses de café.
  • 90 sacs de café correspondent plus ou moins à 1 624 000 tasses de café.

Transport et émissions de CO2

L’Europe importe en un an plus ou moins 50 millions de sacs de café (3,5 millions de tonnes).

  • L’Allemagne importe en un an 18 millions de sacs de café (1,25 millions de tonnes).
  • Le trajet moyen d’un transport de café vers l’Allemagne est 10 000 km.
  • Sont émises 453 000 tonnes de CO2 pendant le transport de 3,5 millions de tonnes de grains de café vers l’Europe.
  • Sont émises 1 600 000 tonnes de CO2 pendant le transport de 1,1 millions de tonnes de grains de café vers l’Allemagne, ce qui correspond aux émissions annuelles de 35 000 voitures.

Slokoffie est disponible à partir du 3 juin 2019 pour € 1,50 au café zentral à l’université de Ratisbonne et au Cafébar à Passau. Dans toutes les deux cafétérias, il est possible d’acheter des paquets de café de 250 g, 500 g et 1 000 g. Slokoffie est torréfié et emballé par le torréfacteur local Basilius à Velburg.